Tarkoituksena on hankkia uuteen pyörään isot sivulaukut joko valmiit Ortlieben laukut, erityisesti nojapyöriin suunnitellut sivulaukut esim. Radical-Design tai tehdä itse esim. Ortlieben tavaraputkiloista nojapyörääni ehkä parhaiten soveltuvat sivulaukut. Sivulaukkujen lisäksi on suunnitteilla jonkinlaista "kauppakassia".
Lyhytrunkoinen on toinen nojapyöräni, ensimmäinen pitkärunkoinen valmistui jo vuonna 1993 ja on edelleen ajokunnossa.
Olen suunnittelemassa useampaa kesäretkeä pyörällä ja junalla tapahtuvaksi reittiä Kuopio-Keitele-Pyhäsalmi-(OULU??, Länsi-Suomi, Vaasa??)-Äänekoski-Jyväskylä-Kuopio. Lisäksi muita pienempiä reissuja Varsinais-Suomen, PKseudun ja Joensuun suuntaan.
Lisätietoja:
Ari Paanala
0400-579016
paanala (at sign) hytti.uku.fi
http://www.hytti.uku.fi/~paanala/recumb.html
Tässä on uusimpia kuvia nojapyörästäni:
Pyörä vinosti sivulta
Pyörä sivulta
Pyörän satula (huomaa maastopyörän lisätankojen ja alumiiniputkien käyttö satulan rakenteessa
Satula on Jarkko Juvosen tekemä.
Seuraavassa on videopätkää ja kuvia ennen eturungon lyhentämistä!
Pyörän ajoasento on nykyään pystympi.
Videopätkää pyörästä! (mpg recumbent video)
Nojiksen 3D malli (jpg-kuva)
Tehty Blender nimisellä ilmaisohjelmalla
Nojis sivusta ilman ajajaa (side view from recumbent without driver)
Nojis sivusta ajajan kanssa (side view from recumbent with driver)
Nojiksen penkki takaa sivusta (seat) (
Nojiksen penkki ylhäältä, antaa hyvän kuvan penkistä (seat)
Nojis takaa ajotilanteessa (while driving)
Nojis nojaamassa seinää, antaa hyvän kuvan ajoasennosta (side view)
Nojis ajotilanteessa, kuski vilkuilee kameraan (while driving)
Nojiksen penkki eestä ylhäältä (seat)
Nojiksen eturattaat (front gears)
Nojiksen etuosa (front)
Nojiksen etuosa ylhäältä tangon yli kuvattuna (front from up view)
Nojis ajajan kanssa sivulta (side view)
